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Conseils:

débuter par vous placer en position de petite voiture (accroupi, un pied sur la pointe avant et l’autre à plat), puis en vous mettant bien assis avec la fesse sur le talon du pied en pointe, commencez par vous pencher en arrière. Ensuite tendez la jambe à plat devant vous sur la roue du talon tout en continuant à vous pencher en arrière. Une fois cette phase contrôlée, il ne vous restera plus qu’à lever le pied tendu devant et vous pencher encore une dernière fois le buste en arrière pour trouver le point d’équilibre qui se trouve au niveau du nombril.

Pour slalom ensuite, vous conserverez une vitesse suffisante et vous équilibre avec les bras. Le fait de devoir voir les plots vous conduira à redresser le buste, ce qui est une erreur et vous fera surement échouer au début. Avec l’habitude, vous arriverez certainement à bien rester en arrière.

Historique:

Cette figure a été pratiquée certainement pour la première fois par Corvo lui-même, il y a plusieurs années. Corvo est un patineur brésilien, professeur de roller à Sao Paulo.

Au début, Corvo et ses amis s’amusaient à faire la course en petite voiture, puis pour gagner de la vitesse, il a tendu le pied à plat devant et ça lui a permis d’être le premier. Ses amis utilisant ainsi sa technique, pour gagner encore plus de vitesse, il a choisi de prendre une position plus aérodynamique en se penchant en arrière. Enfin cette position ayant allégé le pied tendu devant, il eut l’idée ensuite de le lever et de le maintenir le plus longtemps en l’air. C’est ainsi qu’est née la figure que nous vous présentons ici.

Cette figure consiste à slalom sur la roue avant d’un patin en marche arrière.

Sur la vidéo nous vous avons montré le wheeling arrière imperial (roue avant du patin)

Vous pouvez réaliser cette figure de deux manières, soit en regardant à l’intérieur, soit à l’extérieur. Commencez par maîtriser complètement le pied arrière et travaillez le wheeling arrière en dehors des plots… puis dans les plots.

Cette figure consiste à slalom sur la roue avant ou arrière d’un patin en marche arrière.

Sur la vidéo nous vous avons montré le wheeling arrière royal (roue arrière du patin)

Vous pouvez réaliser cette figure de deux manières, soit en regardant à l’interieur, soit à l’exterieur. Commencez par maîtriser complètement le pied arrière et travaillez le wheeling arrière en dehors des plots… puis dans les plots.

Cette figure consiste à slalomer en tournant entre les plots sur la roue avant en carre externe. Le pied décrit des cercles et passe toujours du même coté de chaque plot.

Nous vous conseillons de commencer par travailler la toupie croisée sur deux roues dans un premier temps et sur un seul plot puis en avançant.
Ensuite vous pourrez-commencer à travailler le chicken leg impérial sur 1 plot en essayant de faire deux tours au moins.

Lorsque vous avez suffisamment de force dans la jambe et d’équilibre vous pouvez essayer d’avancer en chicken leg impérial (sans toutefois réaliser des cercles complets) entre les plots.

Les règles essentielle pour réussir:

- ne vous penchez pas trop en avant sinon vous aller reposer tout de suite la jambe libre et vous d’avancerez pas.

- servez-vous bien des bras en les écartant bien et en les levant au niveau des yeux.

- utilisez la jambe libre pour aller chercher le plot suivant vers l’avant:

vous avez 3 éléments qui vous équilibrent et vous permettent d’aller vers l’avant: le bras droit, le bras gauche et la jambe libre, servez-vous des 3 !!

Cette figure peut également être réalisée sur la roue arrière: chicken leg royal en avançant.
Il ne faut pas confondre le seven impérial et le chicken leg impérial en avançant: la différence se trouve au niveau de la position de la jambe libre et la carre de la roue au sol.

Cette figure consiste à slalomer en tournant entre les plots sur la roue avant en carre interne. Le pied décrit des demi-cercles et passe toujours du même coté de chaque plot.

Nous vous conseillons de commencer par travailler la toupie sur deux roues dans un premier temps et sur un seul plot.
Ensuite de travailler l’équilibre sur le wheeling avant impérial pour ce qui est du travail de force des mollets. Ensuite vous pouvez commencer à tenter le seven qui mettra certainement beaucoup de temps avant d’être maitrisé.

Faites bien attention à franchir l’axe central pour que votre figure soit correctement réalisée, car dans beaucoup de cas, le seven est réalisé en dehors des plots.

De façon plus simple, le seven impérial se lance directement de face, mais il y a plusieurs autres façons de l’amorcer.

Cette figure peut également être réalisée sur la roue arrière: seven royal. Il ne faut pas confondre le seven impérial et le chicken leg impérial en avançant: la différence se trouve au niveau de la position de la jambe libre et la carre de la roue au sol.